1 [NF_] nnff Member 5 posts 8,381 battles Report post #1 Posted January 26, 2018 最近剛出的新標誌的設計 , 是以最後100場 達到平均傷害來發放標誌 . 並且會不斷更新. 這代表. 如果玩家一段時間的均傷下降到該標誌的水準之下 , 那標誌會被回收嗎? 等到該玩家的最後100場的數據重新達標即又可使用該標誌? 還是說 , 跟目前的旗幟一樣 . 發放之後就不會回收? 目前想知道是怎麼設計這樣的機制? 而如果是不可回收 , 又是否會考慮改為可回收. 因為長期玩家強弱的判斷依據勝率來判斷 但勝率的外在因素判斷相當複雜 . 100場的勝率和1000場的勝率和5000場的勝率 只玩中階場玩家的勝率比高階場玩家勝率高. 單野和組隊的情況又不可相提並論 過於重視搶傷害 , 結果忽視作戰協調性 . 打傷害優先意識重於分數佔點 . cover 隊友與合作不是第一 勝率其次. 這樣出來的標誌代表是菁英 ? 能看 ? 還是可恥? 另外 我是一個日航玩家 , 日航有制空甲板和制海甲板 , 標誌設計是用傷害當標準 , 好像是設計給制海甲板拿的 , 沒有考慮制空甲板的玩家. 雖然我兩種甲板都有玩. 這有幾種情況你們待考慮 1.制空甲板的傷害方式如何計算? 才可以與制海甲板平起平坐. 不然日航的制空甲板就必須拿掉與美航一致. 然後日航的飛機必須改強. 才能與美航的機隊抗衡. 不然日航的FT根本無法與美航對咬 . 高階日航會玩制海甲板很多有車隊的加持. 如果是單野則玩制空甲板才能對抗美航的機隊. 確保團隊制空權 .犧牲個人輸出. 這種航母做得看不到的犧牲只有表現在勝率上. 我大鳳勝率57% 幾乎都是單野玩出來的. 可以去查.是要另外設計制空甲板專屬的標誌以及傷害計算. 這樣航母切換甲板時是分開計算場次嗎? 最後現行的航母標誌傷害13萬標準 真的很誇張的高 均傷 我舉幾個照片 你們去看 這些是亞服去年名人堂 的玩家 亞服排名第一的hamadurayuri 是大鳳制海甲板玩家 也是車隊玩家 連他都達不到你們設計的T9 標誌要求的113000傷害標準 . 請問你們設計是給誰拿的? 給Little Blue3250一個人拿的嗎? 全亞服只有幾個人可以拿? dd也是以傷害計算 是不是告訴大家說 , dd 要拋開佔點的宿命 大步邁向自己的前途了? 拋開那a b c 的包袱吧? Share this post Link to post Share on other sites
28 [JO] germanbsm23 Member 211 posts Report post #2 Posted January 26, 2018 感覺這確實沒有一個很標準的指示 , 而大家要的想必都是拼死拼活後達到標誌的蒐藏時 , 卻也很怕辛苦得來的標誌會再次消失... Share this post Link to post Share on other sites